安全可靠:一體化機艙設計,抗風能力8級,支持雨中飛行。
長航程:最大航程600公里,最大續航能力5小時。
大載荷:最大起飛重量600kg,凈重340KG,載重量260kg。
短距離起降:起飛距離20-100米,降落距離0-50米,最高速度190千米/小時。
高性價比:易運輸、易維護、易使用。
安全可靠:一體化機艙設計,抗風能力8級,支持雨中飛行。
長航程:最大航程600公里,最大續航能力5小時。
大載荷:最大起飛重量600kg,凈重340KG,載重量260kg。
短距離起降:起飛距離20-100米,降落距離0-50米,最高速度190千米/小時。
高性價比:易運輸、易維護、易使用。
A-200裝備級旋翼機產品規格產品:
基本配置 |
全碳纖維 |
整個機身由碳纖維增強聚合物制成 |
電子配平 |
俯仰軸,翻滾軸 |
|
鋁制旋翼 |
NACA 8H12,Φ |
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渦輪增壓發動機 |
Rotax 914 |
|
性能指標 |
機身尺寸 |
5421 X 2468 X 2843 (mm) |
凈重 |
340 kg |
|
載重量 |
260 kg |
|
最大航程 |
600公里(滿油,巡航) |
|
最大續航能力 |
4.5小時 |
|
最大飛行高度 |
3048m (帶收發器) |
|
最高速度 |
190 km/h |
|
抗風能力 |
8級 |
|
支持雨中飛行 |
支持 |
|
環境溫度 |
-20—45℃ |
|
與地面通訊系統 |
EATA Form-1無線電 |
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油箱容量 |
90升,約68.4kg(87升可用燃油) |
|
旋翼參數 |
類型 |
兩葉片,中部揮舞鉸 |
旋翼直徑 |
8.6 m |
|
掃掠面積 |
57 ㎡ |
|
發動機指標 |
雙電動燃油泵 |
12V DC |
電啟動器 |
12V 0.6kW |
|
發動機壽命 |
2000小時 |
|
燃油 |
油箱容量 |
90升 |
推薦燃油類型 |
97# |
|
可選燃油類型 |
AVGAS 100 L L(ASTM D910) |
|
油箱容量 |
90升 |
|
起飛與著陸距離 |
處于短草,無風空氣帶預旋轉 |
200 RPM |
起飛距離 |
20-100 m |
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著陸距離 |
0-50 m |
|
最低平飛速度 |
30千米/時 |
一、震動和噪音小:
由于旋翼機的旋翼是沒有動力的,因此它沒有由于動力驅動旋翼系統帶來的較大的振動和噪音,也就不會因這種振動和噪音而使旋翼、機體等的使用壽命縮短或增加乘員的疲勞。
二、著陸滑跑距離大大短于起飛滑跑距離:
旋翼機還有一個很可貴的特點,就是它的著陸滑跑距離大大地短于起飛沿跑距離,甚至操縱得好可以不滑跑就地著陸,只要一塊比旋翼直徑大一些的地方就可降落,即使不怎么平也不要緊,甚至可在旅游船頂篷或甲板上降落。
三、穩定性最高
美國的旋翼機飛行訓練手冊說:“旋翼機的穩定性在所有航空器中最高”。它可自動調節,使機身具有良好的俯仰穩定性、滾轉穩定性和速度穩定性。旋轉起來的旋轉槳盤恰似個大慣性輪,且旋翼沒有周期變距等變化。又由于旋翼機的旋翼安裝角比直升機的要大些,所以具有較好的陀螺效應,穩定性較高。
四、抗風能力較高
旋翼機的抗風能力較高,而且在起飛時,它還喜歡有風。對常規的旋翼機來說,風有利于旋翼的起動和加速旋轉,可以縮短滑跑的躍離,當達到足夠大的風速時,一般的旋翼機也可以垂直起飛。